Kada je automobil tehnički zdrav i kalibracija prilagođena konkretnom motoru, Stage 1 može ostati u razumnim granicama fabričkog hardvera. Zato pre rada proveravamo greške, podatke i stanje vozila.
Česta pitanja · Jasni odgovori
Pre nego što
zakažeš.
Najvažnije informacije o tuningu, dijagnostici, retrofitu i načinu na koji radimo.
Vreme zavisi od vozila, načina pristupa ECU jedinici i potrebnih provera. Nakon što dobijemo tačan model, godište i motor, možemo dati realniji okvir.
Ne. Cena zavisi od ECU/TCU platforme, pristupa jedinici, paketa i stanja vozila. Nakon kratke provere dobićeš konkretnu preporuku i cenu.
Ne reklamiramo niti nudimo sopstveni dyno. Fokus je na dijagnostici, ispravnoj kalibraciji i proverama koje su dostupne za konkretno vozilo.
ECU upravlja radom motora, dok TCU upravlja automatskim menjačem. Kada se radi veća promena momenta, usklađivanje menjača može biti jednako važno kao mapa motora.
Za podržane modele možemo proveriti kompatibilnost digitalnog klastera, potrebnih komponenti, kodiranja i konfiguracije.
Da, počevši od dijagnostike sistema i uzroka greške. Rešenje se bira tek nakon provere senzora, pritisaka, protoka i relevantnih modula.
Motocikli su sekundarna usluga. Pošalji tačan model, godište i šta želiš da proverimo, pa ćemo potvrditi mogućnost rada.
Marku, model, godište, motor, fabričku snagu, postojeće modifikacije, poznate greške i cilj koji želiš da postigneš.
Džona Kenedija 11, Beograd, Srbija 11000. Termin je najbolje dogovoriti unapred telefonom ili porukom.
Zakaži konsultaciju
Spreman za sledeći nivo?
Pošalji model, godište, motor i cilj. Dobićeš jasan predlog sledećeg koraka, bez generičkog paketa.